为什么越来越多的人想成为一名高铁乘务员？

高铁这个行业在我国起步较晚，但发展十分迅速。现如今，我国已经建成了系统且完善的高铁交通网络。与此同时，高铁乘务员越来越受到人们的欢迎。因此，很多人都想成为一名高铁乘务员。那么下面，我们就请北京人文大学铁道学院的老师来和大家聊一聊高铁乘务员的那些事儿。

想成为高铁乘务员的原因

（1）工作环境好

高铁乘务员是在高铁列车上为旅客进行服务的工作人员，全程为空调无烟环境，安全舒适，工作轻松，不禁让人觉得“高石家庄石家庄十大技校大上”。

（2）工资待遇好

据调查显示，高铁乘务员为高薪职业之一，工资平均在3500—6500元/月，另享受国家法定福利待遇和节假日休假。

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（3）行业发展好

根据国务院批准的《综合交通网中长期发展规划》， 2122年我国铁路网运营里程将达到12万公里以上，建设客运专线1.6万公里以上，铁路发展前途前景前程广阔。

（4）百姓认可度高

衣食住行是老百姓生活的必需。随着国家综合实力的提升，百姓生活水平的提高，有相当一部分人会选择通过高铁来满足“行”。由于享受到了高铁的安全与舒适，想法感受到了高铁乘员的热情与友好，老百姓对高铁乘务员有着较高的认可度。

北石家庄技校与高中京人文大学铁道学院高铁铁路网上读中专客运服务课程专业

课程专业培养方向目的

本课程专业
技术学校,中专学校,技术技工学校,职业技术学校,技能培训学校
面向高速铁路，培养具有大学专科文化理论知识，课程专业理论知识和实践技能，具有良好的职业道德，职业素养、形体素质和社交礼仪技能，具有较强服务、管理、协调和灵活应变能力、较高的英语口语和计算机应用能力，在高速铁路旅客运输基层客运站、列车乘务服务工作和车站站务服务工作。

就业范围

本课程专业毕业生就业主要面向高速铁路（客运专线）
无论是长短期培训、中专三年、大专三年的时间千万别浪费，不然真的是毕业就等于失业，最好是给自己做一个5年的提升自己的人生规划，也就是从高一开始来做，外加毕业后的两年，五年后，自
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己可以擅长哪方面的工作，不求知晓天文地理，成为全才，只要一个了解一个垂直领域就可以了。
在一个行业能够深耕5-10年的，基本上都是胜者，因为现在的行业变化太快，根本无法预定自己5年后的样子，所以用知识来填充自己工作后刚开始的两年，然后再往后规划五年，看自己在这个领域能达到什么样的程度。还有最重要的，不管到什么时候，实时给自己充电，才能快速适应这个社会的发展，否则早晚会面临淘汰。加油！任何学历一点不可怕，可怕的是停止学习！
的旅客运输生产管理和服务部门，从事列车乘务和车站站务工作。